就其在途而言，白粮解运有各关搜货纳税稽留之苦；有过洪过闸挽拽起剥之苦；有各处衙门勒索之苦；有军船、快船、官座船之欺凌需索之苦；有守冻之苦；有起车之苦；有沿途查验之苦；有风涛漂没之苦等等。总之，民运白粮在途中转运，其苦难述，奏章、日记、地方志等各类资料言之甚多，可谓汗牛充栋，其中万历间，浙江廵按方大镇用文近2000字，对其有详细论述。其中各关搜货纳税稽留之费，总计每船70余两，过洪过闸挽拽起剥等各类费用，总计每船300余两，“而雇船、雇夫与席、草、包、索、饭食、神福一切诸费，又不与焉。盖白粮一船负富户之虚名，到处以为奇货，而渔猎之不厌”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第39页。。 　据方大镇所奏，白粮解户除“雇船、雇夫与席、草、包、索、饭食、神福一切诸费”外，需费370多两。雇船、雇夫等费，上述已言，雇船之费，每船需费银165两，按政府贴费的规定，雇夫之费是高于雇船之费的，即船米为4斗，夫米为5斗，由此可推算雇船、雇夫等费应在330两开外。崇祯十六年，应天巡抚陈睿谟对此也作了估算，其疏曰：“运船向系民雇官运，则必用官船，计每船管船头柁、水手各安家衣资等项……计每船用米五十石，用银三百二十五两”黄之隽等撰：《江南通志》卷77《食货殖?漕运》，四库全书本，第509册，第242页。。以每石米折银5钱计之，则雇船、雇夫等费共350两。以350两与前者在途在仓所费370两相加，共为720两，以每船500石计，每石折银5钱计，每石需费1��44两，折粮则为2��88石，即输纳白粮1石需费2��88石，与上述需费5、6石之说，相差甚远。当然上述之费用，在方大镇看来，仅是正常费用，随后其用了1000多字来叙述了非正常的费用，常常有50余金、100余金、150余金、200余金来描述某个环节的费用，观之，确实骇人听闻顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第39-40页。。现分类叙述如下。
　　沿河衙门勒索之苦。陆树德言：“军运经各该分司衙门，无抑勒需求之苦；民运经各该衙门，动以迟违情由，问拟工罪并诸杂色使用，每一处辄费银十五六两，少亦不下十两。”陆树德：《疏上大司農王公囯光覆行之至今为吴民利》，《明经世文编》卷291，第3072页。明代运河管理衙门机构十分复杂，最高机构称“总河”，下设四个分道，分段管理，即淮徐道驻徐州，淮扬道驻淮安，直隶道驻固安，山东道驻济宁。仅就山东道而言，其有4个衙门7分司（山东设有宁阳、南旺、夏镇、沽头、济宁、北河、临清等７个分司），以此计之，整个运河分司衙门多达数十处，若每个衙门都行勒索之事，其费不知几何。
　　军船（漕船）、快船、官座船之欺凌需索之苦。陆树德言：“其最所畏者，军运每凌虐民运，有等豪恶之军，故将已船撞擦民运之船，民船板厚而军船板薄，微有损伤，即便蜂攒簇拥，尽入民船，百般挟诈，不厌其欲不已也。”陆树德：《疏上大司農王公囯光覆行之至今为吴民利》，《明经世文编》卷291，第3072页。徐必达言：“皇店、皇木及黄马水殿官座等船之挟诈……彼驾船运木，皆骄夫悍卒，藉属朝廷，驾言上用不容白粮船先行，必需索重贿，方许其行，一近其船，即称磕损，勒要赔补。小民唯唯，不敢申诉，此挟诈之所由兴也。”徐必达：《请革解紬白粮积弊疏》，《御选明臣奏议》卷34，四库全书本，第445册，第577页。工科给事中归子顾言：“皇店皇木之暴戾，抑勒关津闸坝之阻滞留难，快船、官座船之欺凌需索，重至叠岀，不惟诈财且阻去路，而早则起车，迟则守冻，耗费不赀。”《明神宗实录》卷481，万历三十九年三月戊辰，第9065页。方大镇言：“漕白相值，遇险破舟而令白赔漕，私诈未遂鑚求公断，私诈十余金而不得，公断百余金而莫谁何……不宁惟是，淮上游徒贿得缉盗未消之批，遍搜粮艘，沿河刁棍，怙恃村里乌合之众，强御粮行。”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第39页。可见仅漕船挟诈，每船少则10余两，多则需费100两开外，假设又遇快船、官座船之欺凌，以及沿河刁棍强夺，其费可知。
　　守冻与起车之苦。方大镇言：“苦莫苦於守冻……盖守冻临济，毎名打点不过五十金，而一至河西天津之间，则内监以起车为例，所费不赀，每名非二百金则百五十金也。”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第39-40页。 “守冻”是指因运船迟滞，到达王家务后，因河冰冻，不能前行，只好停顿下来，等待明年春暖冰化之时才开行，故“有王家务遇冻赁房、冻米搬运狼藉之苦”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第39页。。而这里所言50余金，仅是守冻过程中“打点费”，并不包含赁房、搬运之费，若是把此包含在内，则有人言：“守冻之赔费百倍”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第6册《苏松?松江府志?北运白粮上上役》，续修四库全书本，第595册，第742页。。比“守冻”更可怕是“起车之费”，仅是打点，就需150两到200两之间，也就是说，“守冻起车”的打点费共需200两到250两之间，故言：“民之私用不知其几”顾炎武：《天下郡国利病书》原编第22册《浙江下?海盐县志食货篇》，续修四库全书本，第597册，第40页。。
　　沿途查验之苦。本来仅是查验是否夹带私货，史称：“淮安、通州盘验之阻滞……淮安、通州皆关隘之所，恐有夹带，向许盘验，但官不自验，委之下吏巡拦之夫，明知其无夹带，必需索足愿，方放过关，此阻滞之所由病也”徐必达：《请革解紬白粮积弊疏》，《御选明臣奏议》卷34，四库全书本，第445册，第577页。。这是对万历九年规定的白粮船“勿令夹带私货”《通粮厅志》卷12《备志考?民运考》，第876页。政策的坚决贯彻，但让人难以理解的是，在查验中，多不行，少亦不行。史称：“且州县查验矣，又有淮安理刑之验，通州粮衙之验，何为者也。况淮安之验，验其少，少则罪之。通州之验，验其多，多又罪之。少不可，多不可，为之民者安所逃罪乎？”《明神宗实录》卷481，万历三十九年三月戊辰，第9065页。于是被罚总是逃不脱的，其费需多少，不得而知。至于风涛漂没，有时也会偶尔发生，这就需要全部赔补，此必亡家亡身。(责任编辑：南粤论文中心)转贴于南粤论文中心: http://www.nylw.net(南粤论文中心__代写代发论文_毕业论文带写_广州职称论文代发_广州论文网）