2.1建立全桥模型

(1) 建立主拱圈模型

    拱式结构的受力本质是，在竖向荷载作用下，支承处产生竖向反力和水平推力。由于水平推力的存在，使拱内的弯矩和剪力大大减小，主拱圈主要承受压力。因此，选择拱轴线的原则就是要尽可能降低由荷载产生的弯矩值。最理想的拱轴线是使其与拱上各种荷载作用下的压力线吻合，使拱圈截面内只受轴向压力而无弯矩作用，截面应力均匀分布，充分利用材料的强度抗压性能，这样的拱轴线称为合理拱轴线。

对于钢桁架拱桥而言，钢材具有良好的各向同性性能，可以抵抗很大的拉压应力。因此，其对拱轴线的要求相对降低。在已建成或在建的钢桁架拱桥中，拱轴线的形式主要是二次抛物线和圆弧线。

（2）弦杆截面

 弦杆包括上弦杆、下弦杆、腹杆、上弦杆的纵向连接杆、下弦杆的纵向连接杆共五种杆件。本文弦杆截面全部选用ANSYS中(责任编辑：南粤论文中心)转贴于南粤论文中心: http://www.nylw.net(南粤论文中心__代写代发论文_毕业论文带写_广州职称论文代发_广州论文网）