5.7 封层作业。改性乳化沥青磨耗层车应以适宜的速度匀速行驶，同时要确保石料和粘结料两者撒布率必须匹配。
　　5.8 碾压。撒布作业时，用胶轮压路机紧跟改性乳化沥青磨耗层车进行碾压，以便在乳化沥青破乳前能及时完成碾压定位工序。
　　5.9 检查。注意检查横向和纵向的均匀性及材料用量是否达到设计要求，发现问题及时处理。
　　5.10 开放交通。除乳化沥青表面处治应待破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车并通过开放交通进行补充压实。在通车初期应设专人指挥交通或设置诱导标志牌控制行车，限制行车速度不超过20km/h，严禁畜力车及铁轮车行驶，确保改性乳化沥青磨耗层不被破坏。
　　5.11 初期养护。当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的集料并扫匀，过多的集料应扫出回收。
　　参考文献
　　[1]张宗辉.同步碎石封层技术在我国快速发展及应用[J].筑路机械与施工机械化.2004（11）.
　　[2]徐剑，黄颂昌等.碎石封层技术暨在我国的应用前景[C].2004年道路工程学术交流会论文集.北京：人民交通出版社.2004（10）.

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