在国家社会政治经济改革新常态化的今天，社会各个行业都在抓住“一带一路”发展机遇进行转型升级。十八大报告指出，我国应“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”。海洋强国战略的提出，必将带动航运、海洋资源开发产业的新一轮大发展，并驱动水运工程建设的新一轮投资热潮。那么作为水运工程建设从业人员，如何熟练掌握和运用水运工程造价技能，提高水运工程造价控制能力，优化资金配置效率，在当今新形势、新变化、新常态背景下，确保自己在社会竞争中立于不败之地有着非常重要的意义。
　　水运工程的含义是指以港口、航道为主的工程和及其配套设施的建设，包括海事保障支持系统，如助航设施、安全通信系统、VTS、AIS、CCTV等。
　　工程造价管理是一个集技术、经济、管理于一体的综合性工作，它是专业性强、涉及专业领域多、复杂程度高的工作。工程造价管理需要从工程设计、招投标管理和施工过程管理等多个方面来进行综合控制。俗话说管理出效益，但实际上，很多单位负责人还没有意识到造价控制管理的重要性，没有树立造价管理意识，或者是造价控制的手段不够完善，在工程项目施工过程中造成不必要的浪费，增加了工程项目的成本，甚至严重超出预算。水运工程项目建设投资大、周期长、施工环境复杂、不可控因素多。在项目投资预算控制严格的情况下，如何搞好工程造价控制，既要保证工程质量，又要控制工程造价，的确考验工程管理人员的专业水平。
　　1.强调工程设计过程中的概算控制
　　工程设计过程中的概算管理，是整个工程造价控制的核心和根本。设计方案的优劣直接关系到工程的造价和建筑质量的好坏。设计者在设计前必须了解和掌握各种有关外部条件和客观情况；建设单位对工程的要求，特别是工程应具备的各项使用功能要求，要客观实际，要求过低会造成投资浪费，要求过高会造成投资巨大或不可实现；对技术工程投资的依据和所能提供的资金、材料、实施技术和装备，以及可能影响工程的其它客观因素进行全面的分析。
　　决策和设计阶段对工程造价计价与控制有着非常重要的意义，设计阶段进行造价分析可以使造价构成更合理，有利于技术与经济的更好结合，使造价控制更主动，提高投资控制效率，越早的进行造价控制对提高控制造价的效果越显著，如下图所示：
　　从图中可以看出，决策阶段对投资的影响起到决定性的作用，对投资的影响度约为95%-100%。所以说决策水平的高低决定着项目的成败；其次是初步设计阶段，对投资的影响度约为75%-95%，很显然，初步设计阶段是控制工程造价的关键阶段。
　　首先，建设单位对将要建设的项目要有一个客观要求和实事求是的设计蓝图，在充分考虑成熟后才委托设计单位进行下一步的设计。建设单位一旦将设计任务委托给设计单位，就应该积极配合设计单位进行项目设计，通过与设计单位的不断沟通，让设计人员充分了解我方的建设意图和要求，最终成完设计工作。在设计阶段切忌不断地改变规模和要求，朝令夕改，以致设计单位无所适从，浪费时间和精力，甚至失去耐心，这样就很难设计出高质量、有生命力的作品。
　　其次，委托一家正规的设计单位也是控制工程造价的关键，俗话说良好的开端是成功的一半，正规的设计单位有各种专业的设计人员和丰富的设计经验，良好的合作团队和规范的管理流程，能够保证设计作品的质量，有经验的设计人员会根据施工条件和工程特点优化设计方案，使设计更加合理和美观，达到投资与效益的最佳结合。通常设计单位为了防止施工工程中的不可控因素影响，往往会提高设计标准，但应当避免过度设计和不必要的浪费。好的设计成果能够更好的提高人们生活舒适性和满足生产的需要，节约工程投资。
　　2.做好施工图预算及招投标工作
　　设计单位在完成施工图设计后，应委托有资质的造价咨询公司或者有经验的造价工程师做施工图预算和工程量清单。施工图预算对控制工程招标价格起到决定性的作用，工程量清单必须详细描述分部分项工程名称、内容、要求、单位及数量等项目，因此在编制工程量清单时，必须真实地反映实际工程内容，不要漏项和重复计算，否则，容易在工程施工过程中引起争议和索赔，影响工程造价。
　　在招标工程中，要做好投标单位的资格预审，防止串通投标，抬高工程造价。在选择中标单位的时候需要综合考虑，招标的方式也有多种多样，有些业主喜欢将技术和商务统一进行一次性的投标报价；也有些业主愿意将技术投标和商务投标分开进行，先进行技术投标，筛选出方案较优、技术能力强的公司，再进行第二次商务投标，最终确定符合条件的中标单位。每种方式各有优劣，没有统一的标准。一般来说，过高和过低的投标报价还是要小心为妙，既要防止低价中标的劣质工程，也要防止低价中标高价结算的钓鱼工程。
　　选择中标单位，与其选择一家有实力的施工单位，不如选择一个有信誉的包工头，以目前中国的建筑市场的现状看，许多的皮包公司通过挂靠大型建筑公司来承揽工程，也有一些管理不严的大型公司靠出租资质提成抽水，干寄生的营生。更可恶的是层层转包，层层抽水，给业主方、施工工人和材料供应商等造成巨大的损失和无限的伤痛。
　　3.加强施工过程中的造价管理
　　施工图是进行招投标和实际施工的主要依据。施工图交底是施工前的一项重要准备工作。施工方对图纸的理解深度将直接影响施工组织方案的制订和最终工程造价，因此业主必须督促设计单位、监理和施工方对施工图进行全面审查和沟通，深刻理解作者的设计思想、工程的技术特点和工程的使用要求；设计深度是否全面满足指导施工的要求，某些关键部位上是否需要进行优化设计等；工程结构是否安全；施工图有没有错、漏、碰、缺等，发现问题应及时纠正。深入理解设计图纸的含义，它将对控制工程造价起着十分重要的作用。

        施工组织方案是指导现场施工的重要文件，它是施工组织设计的核心，直接影响到现场施工部署、工期及工程造价。对较大的项目，为了做好施工方案的优化，施工方还应邀请相关专家及工程技术人员进行专门论证，通过多方案比选，最终形成技术先进、经济合理的施工组织方案。经过业主认可的施工组织方案是工程结算的重要依据，对工程造价的影响起到不可忽视的作用。 (责任编辑：南粤论文中心)转贴于南粤论文中心: http://www.nylw.net(代写代发论文_广州毕业论文代笔_广州职称论文代发_广州论文网）