在点形成的初期,对周围地区的作用以集聚为主,但是当地铁沿线愈来愈多的地铁车站成为区域的集聚点之后,这些交通设施束,就成为具备进一步集聚和扩散功能的发展轴。在点-轴发展过程的中后期,区域空间发展以辐射扩
在“点”形成的初期,对周围地区的作用以“集聚”为主,但是当地铁沿线愈来愈多的地铁车站成为区域的集聚点之后,这些交通设施束,就成为具备进一步集聚和扩散功能的发展轴。在“点-轴”发展过程的中后期,区域空间发展以辐射扩散为主。扩散会逐步引导空间结构的均质化,使资源和空间得到充分利用,从而带动周围地区的经济发展。在“点-轴”空间结构系统中,地铁车站作为提高可达性的重要集聚点,围绕综合开发,串点成索,通过渐进式扩散效应进行开发建设,可以实现区域的繁荣与发展。
本区域结构——“一轴三核两带五片区”。 以宝成路站所在的规划地块周边的三个街区为本方案的核心区域,核心区域围绕着宝成路站想四周辐射,四周设计大型的以车站为中心的商业综合体,商业定位以万象城为宜,在核心区南侧设有一五星级酒店,弥补了江北区星级酒店匮乏的现状,在区域北侧设计了商务办公综合塔楼,为区域最高点。
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