随着商业的发展，电子商务在商业中的比重越来越大。而物流在电子商务中的作用越来越重要。例如，淘宝商城在双11节推出了，五折包邮的活动，消费者积极参与，导致订单量急剧增加。经统计，仅11月11日这一天淘宝商城的订单额达到33.6亿人民币。淘宝商城和淘宝网总支付宝交易额突破52亿元。淘宝商城总裁张勇分析说，一连串数字印证了内需明显回暖的势头，也再一次表明电子商务已经成为目前拉动内需市场的主要驱动力和拉动中国消费经济增长的新引擎。虽然，国内各大物流公司都对此次活动做了充分的准备，但许多消费者依然反应物流速度慢，原本3、4天就可以到达的包裹，在这一时期竟然需要10天左右时间。也有许多消费者反应，由于物流速度太慢，将会放弃这一优惠，选择避开物流高峰。
　　 电子商务在我国发展起步比较晚，呈现出东部发展比较迅速，西部发展滞缓的局面。电子商务主要有B2B，B2C和 C2C模式。其中，B2B领域受全球经济低迷及其他因素影响，出口贸易额下降明显，从而影响了国内B2B行业的发展。B2C领域竞争尤为激烈，京东，当当，卓越，飞虎乐购，乐酷天，凡客，梦芭莎，好乐买，乐淘等，再加上传统企业像电子商务靠拢，如国美网上商城，苏宁易购，银泰等。C2C领域份额基本被淘宝，拍拍控制着。
　　 而每到年末的时候，则是B2C活跃的时期，同时也是国内各大物流企业“爆仓”时期。为什么每到各大电子商城大促销时期都会造成“快递漫游”的情况呢？除了京东、凡客、苏宁等少数企业采用了自建物流的方式，大部分企业都采用了第三方物流。纵观国内几大物流公司，都存在一下问题：
　　1、进入门槛比较低，网点设施落后
　　 只要交一定的加盟费用，任何人都可以在物流行业分一杯羹。国内物流公司多采用加盟的方式，通常采用夫妻档，老乡档的方式，凭借一台电脑，几平方米的铺面，一辆卡车就可以进入物流行业。没有统一有序的仓库，导致货物随意堆放，不易查询和跟踪。客户取货时工作人员大多采用手工操作，使有限的服务人员将精力都集中在单证填制和整理货物上，不但效率低而且出错率极高。同时，由于没有统一的行业标准，工作人员素质参差不齐，经常发生服务态度恶劣，货物被掉包，恶意损坏的情况。造成国内物流企业口碑较差。同时，网购物流多为异地物流，由于网店设施落后，很容易早成发货地和收货地沟通困难，信息难以共享。一旦在货物在运输过程中发生破损，很难划分责任。
　　2、技术水平落后，信息化水平低，车辆调控不合理
　　 由于国内企业GPS,GIS利用率低，导致不能及时、准确的进行物流跟踪。有时买家货物已经签收，从物流公司网站上仍然看不到关于货物的及时更新。或者，卖家没有发货只是填写了快递编码，而买家迟迟查不到物流相关信息，这个黑锅就只能有物流公司来承担。据统计，国内大型物流公司采用GPS，GIS技术的比率约为12%，中小企业几乎为空白。FRID射频识别技术由于没有统一标准，费用较高，使用企业更是寥寥无几。由于国内快递公司起步较晚，运输工具配置虽然有所提高仍然不能满足需求，而且由于企业网络技术应用不足，网络技术在整合企业内部资源的过程中并没有发挥优势，导致国内物流公司有限的资源不能合理的利用。
　　3、缺乏物流人才，直接阻碍了技术水平提高和信息共享
　　 物流业在我国发展比较晚，既懂物流管理、又懂信息技术的人才十分匮乏。企业发展过程中，对物流技术的研发支持力度较小，导致企业缺乏适应本企业自身的技术。
　　 针对以上问题，国内物流企业应该采取以下措施避免“快递漫游”现象 :
　　 1、加强规范化管理，统一规定行业进入门槛。扩大企业网点时，统一进行门店设计，技术设施的安装，对工作人员的业务技能，服务技能进行统一培训，杜绝由于人为原因造成的货物破损。同时，架设仓库监控设备系统，实现管理专业化，有利于保障货物的安全
　　 借助数据录像技术，可实现对货物在分拣、清点、入库、仓储、出库及装卸等各个环节的监控。该系统可用于监看运货车辆在货物运输与装货卸货过程中的货物安全情况，避免货物丢失以及在货物丢失后能够通过录像文件做出快速准确的判断，为今后的调查取证提供可靠的依据。
　　 2、提高物流跟踪技术，提高信息化水平。在长期发展过程中，企业应该注重物流技术的研发，利用新技术，让顾客随时可以知晓货物的所在地区和在整个物流配送过程中所处位置。同时，利用新的物流跟踪技术和网络技术，加强企业内部的资源共享，例如，采用电子物流单据，既减少了书写失误，又有利于企业和客户利用公司网络系统及时获得信息。其次，公司可以利用新的技术，统筹安排本公司有限资源，合理规划运输工具的使用问题，既可以保证及时发货，提升本公司的信誉，又可以避免货物堆积，减少仓储费用降低企业运营成本。对于中小型物流公司，企业可以通过加强网络建设，逐步实现以下应用：发展电子商务来获取供求信息和市场信息；GPS车载定位系统来实现高效管理车辆；普及应用信息技术连接企业与上下游客户，实现信息共享。
　　 3、针对企业面临的节假日“爆仓”局面，物流企业可以提前在主要干线上临时加派人员和车辆。从其他地区及时调配或者招聘新人，租赁更多车辆组成专门物流团队应对物流高峰。同时，在货物分拣环节的监控开辟特殊通道，保证货物及时运出。
　　
　　参考文献：
　　[1]陈红.物流企业的现状及发展趋势初探[J].吉林交通科技，2007年第2期
　　[2]侯秉文.加快中小物流企业发展面临的问题与对策[J].潍坊高等职业教育，2007年第3期