锚固段长度设计时,锚固段中的剪应力是控制锚固段长度的最主要因素。若根据模拟实验的剪应力分布曲线(见图4),对于小湾片麻岩质边坡来说(不考虑安全系数长度),不大于1 000 kN吨位级别的锚索, 其锚固段长度只需2.5 m即
锚固段长度设计时,锚固段中的剪应力是控制锚固段长度的最主要因素。若根据模拟实验的剪应力分布曲线(见图4),对于小湾片麻岩质边坡来说(不考虑安全系数长度),不大于1 000 kN吨位级别的锚索, 其锚固段长度只需2.5 m即可; 对于1 000～2 000 kN吨位级别的锚索,其锚固段长度需在2.5～4.5 m之间;而3 000 kN吨位的锚索,设计锚固段长度要达到6.5 m。若考虑安全系数,则应根据实际情况在原有长度基础上适当延长内锚固段长度。 然而, 在小湾锚索工程的设计和施工中,1 000 kN和1 800 kN两种吨位的锚索其锚固段设计长度均为8 m,比理论值要大2～4倍。
4 结论
(1) 锚固段剪应力分布曲线基本呈指数函数形式分布;而锚固段轴力在始端较大,并向末端迅速衰减。
(2) 模拟计算得到的锚固段轴力和剪应力延伸范围与现场试验(测试南粤论文中心(WWW.NYLW.NET))结果一致, 尤其是前者与现场试验(测试)结果最为吻合; 同等条件下, 锚固段剪应力的延伸范围比轴力的延伸范围要大0.5～1.0 m。
(3) 根据锚固段剪应力分布曲线,对于小湾电站片麻岩质边坡预应力锚索来说,其锚固段长度设计可以初步确定为:2.5～4.5 m之间即可( 1 000～2 000 kN锚索,且未考虑安全系数长度)。
(4) 锚固段长度的最终确定要综合各种可靠方法及必要的相关因素。
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