浅谈GPRS在铁路信号设备监测方面的应用

来源:南粤论文中心 作者:张立群 发表于:2010-05-21 08:21  点击:
【关健词】GPRS系统远程维护监测’
摘要:基于GPRS的远程维护系统让用户能够对信号设备的运用情况,特别是故障信息进行统筹管理, 使故障时间、故障内容、故障处理情况、处理时间等信息加以记录并确认,做到以后可查询。

 

随着铁路信号监测设备的普及,每一套成熟的
主体设备均有配套的相应监测设备,这些监测设备 实时记录主体设备的运用状况,发现异常及时向用 户报警,提示用户及时处理故障,为主体设备的正常 运用提供安全保障。
要实现对现场信号设备进行实时监测,需要将 这些数据及时地传输给各个需要的用户,这就需要 通信的介入。由于铁路沿线大多条件比较艰苦,目 前我国通信运营商的商业线路,比如光缆等,还不能 铺设至每一个铁路沿线的车站,如果由铁路信号设 备的使用者或提供者来自行出资铺设通信线路,不 仅耗资巨大,而且资源浪费严重,利用率很低,在和
平年代,在对于安全性要求不是非常高的时候,这样
是不现实的。                    ’
GPRS(通用分组无线业务,General    Packet Radio Service)为我们解决了这个问题。GPRS是GSM移动 电话用户可用的一种移动数据业务。它经常被描述 成“2.5G”,也就是说这项技术位于第二代(2G)和第 三代(3G)移动通讯技术之间。它通过利用GSM网络 中未使用的TDMA信道,提供中速的数据传递。
GPRS突破了GSM网只能提供电路交换的思维方式,
只通过增加相应的功能实体和对现有的基站系统进 行部分改造来实现分组交换,这种改造的投入相对来
说并不大,但得到的用户数据速率却相当可观。
GPRS是一种以全球手机系统(GSM)为基础的 数据传输技术,可以说是GSM的延续。GPRS和以 往连续在频道传输的方式不同,是以封包(Packet) 式来传输,因此使用者所负担的费用是以其传输资 料单位计算,并非使用其整个频道,理论上较为便 宜。
GPRS的传输速率可提升至56Kbps甚至 l 14Kbps。而且,因为不再需要现行无线应用所需要 的中介转换器,所以连接及传输都会更方便容易。
如此,使用者既可联机上网,参加视讯会议等互动传 播,而且在同一个视讯网络上(VRN)的使用者,甚至 可以无需通过拨号上网,而持续与网络连接。
“基于GPRS的远程维护系统”,就是利用GPRS 的无线通道来实现的远程信号设备监测和维护,其 目的就在于搭建即时、交互式的信息沟通平台,将监 测设备采集的信息快捷、方便的展现给设备管理者 和设备供应商。通过服务器,收集监测设备的信息。 建立应用设备维护管理网站,利用数据库和网络技 术将这些信息整合,最终以网页的形式展现给用户。 无论在何时何地,只要有一台可以接入interact网络 的普通计算机,即可访问平台查看数据,并应用平台 提供的其他一些辅助功能对数据进行分析。
“基于GPRS的远程维护系统”网络结构示意图
“基于GPRS的远程维护系统”由数据终端、中 心服务器和客户端组成,数据终端与中心服务器之
2.短消信发送。 根据系统接收到的信号设备故障信息,将这些
故障信息以手机短信的方式发送到相应维护者,充
分利用现代化通信手段,使其第一时间了解到信号 设备的运用状态,以便及时作出反应,避免更大事故 的发生。
3.曲线数据随时上报。
沿线铁路信号设备的监测设备通过记录信号设 备的数据形成了信号设备日曲线数据。系统将这些 日曲线数据随时上报到服务中心,用户可以通过网 页来观察这些信号设备的日曲线变化,来对信号设 备的指标数据加以分析判断,杜绝一些信号设备运
行中的隐患,确保铁路运输的安全高效。
现今的铁路信号设备大部分都已经不允许出现
间,软件系统体系结构采用c/s(Client/Server)结        大规模的故障停用了,监视日曲线数据,能够充分掌
构,通过GPRS网络,将数据终端采集的数据有选择
 

的传输到中心服务器,并存储到服务器数据库中;中
握铁路信号设备的状态变化,及时发现信号设备潜
在的危险,能够将隐患“扼杀在摇篮里”。避免信号
心服务器与客户端之间,软件系统体系结构采用B/   设备发生故障,停用,影响列车的运行,危害生命安
s(Browser/Server)结构,即少部分事务逻辑在前端
 
(B~鲫?)实现,但是主要事务逻辑在服务器端
全和经济利益。
4.数据下载。
Server)实现,形成三层结构。用户通过Ⅵ一浏览        根据用户关注,下载远程信号设备的数据,以便
器访问中心服务器,中心服务器根据用户需求查询
查看远程铁路信号设备运行的完整状态。这些数据
其数据库,将数据信息以html的方式展现给用户。    中包含了信号设备从发送端到接收端的所有数据,
基于GPRS的远程维护系统”的主要功能:
 

l•故障信息随时上报。                 。
比较完整的记录了信号设备在某一时刻的全部运用
信息。          .
纳入“基于GPRs的远程维护系统”的沿线铁路              5.数据汇总。
信号设备的故障信息能够随时通过GPRS无线网络
 

随时上报到服务中心。
将下载的数据以图形、表格的形式展现给用户,
使用户能够更加方便的统计数据,增加信息量。
服务中心将这些故障信息根据管辖范围、故障        6.管理功能。
定位、故障类型等进行分门别类的统计,便于用户在
通过该系统,用户能够对信号设备的运用情况,
网页上查看和统计。                              特别是故障信息进行统筹管理。使故障时间、故障
系统将提供24小时内的所有故障信息于一个      内容、故障处理情况、处理时间等信息加以记录并确(责任编辑:南粤论文中心)转贴于南粤论文中心: http://www.nylw.net(南粤论文中心__代写代发论文_毕业论文带写_广州职称论文代发_广州论文网)

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%


版权声明:因本文均来自于网络,如果有版权方面侵犯,请及时联系本站删除.