一、装置概况
1.0Mt/a催化裂化装置是在原0.6Mt/a重催装置基础上改造而成,改造过程中采用了洛阳设计院FDFCC-Ⅰ工艺技术。装置于2002年12月份破土动工,2003年6月份正式改建,9月18日正式投产,实现了一次开车成功。重油提升管反应器的原料为大庆常压渣油,设计规模为1.0Mt/a,汽油提升管反应器的原料是1.8Mt/a ARGG装置的稳定汽油,设计规模为0.36Mt/a。装置的主要产品为液态烃、低烯烃汽油和轻柴油,副产品为干气和油浆。装置占地面积为12878平方米,包括反应-再生部分、分馏部分、吸收-稳定部分、产品精制部分、余热锅炉部分、主风机组部分、气压机部分。
二、能耗计算方法
(1) 综合能耗量。综合能耗量是统计对象(炼油装置、辅助系统或全厂)在统计期内,消耗的各种能源的总和。其计算通式为:
E=∑MiRi+Q
式中:E—统计对象综合能耗量,kg/年(月、季); Mi—某种能源或耗能工质的实物消耗或输出量,t(kWh)/年(月、季);Ri—对应某种能源或耗能工质的能量换算系数,kg/t(kWh);Q—与外界交换的有效能量折为一次能源的代数和,kg/年(月、季)。如果原料或产品的一部分(如PSA尾气、分馏塔顶油气等)作为燃料提供能量,则必须计入能耗。
(2)单位综合能耗。单位综合能耗是统计对象在统计期内,以单位原油、原料油加工量或产品产量所表示的能耗量。工艺装置的单位综合能耗的简单叫法就是装置能耗。单位综合能耗的计算通式:e=E/G
式中:e—统计对象的单位综合能耗,kg/t;E—统计对象综合能耗量,kg/年(月、季);G—统计对象的原油加工量(或原料加工量、产品产量),t/年(月、季)。
三、采用新技术新措施优化装置操作,节能降耗
车间对装置的用能用水点进行深入细致的分析,分别提出并采取相应的节能节水措施,实现优化高效运行。2008年综合能耗达到了75.04 kgoil/t,2009年节能7896t标煤,综合能耗达到了69.99 kgoil/t。
(1)控制好烟机冷却蒸汽温度和压力,保证流量在500Kg/h。通过工艺与仪表人员的默契配合,此项措施的有效实施,既节约了蒸汽,又保证了烟机的长周期运行。
(2)提高解析塔进料温度,减少塔底蒸汽用量。解析塔T1302进料温度由50℃提至54℃,减少1.0MPa蒸汽量在0.3t/h以上。
(3)降低稳定塔压力,从1.04MPa降至0.98MPa;降低回流比,在保证产品质量合格前提下,降低了稳定塔底温度,从而实现了从分馏一中少取热,热水从分馏一中取热量增加,减少了热水加热器E1502加热蒸汽量。
(4)降低再吸收塔压力,从1.30MPa降至1.25MPa,减少气压机压缩负荷,使气压机转速从6300RPM降至6200RPM,节约中压蒸汽1t/h以上。
(5)精制岗位在保持再生塔T5202底温不变的情况下,通过降低再生塔T5202底加热蒸汽量,提高凝结水用量,提高进再生塔T5202底重沸器蒸汽和凝结水总量,节省1.0MPa蒸汽0.4t/h。
(6)根据装置操作状况,尽量减少热水冷却器E1501AB的循环水用量
(7)冬季过后,装置停止使用伴热后,降低热水循环量,在保证气分装置热源的情况下,采取低温位大流量的控制方法,实现停用E1502热水加热蒸汽,这样节省1.0MPa蒸汽4.0t/h。
(8)余锅过热段增加减温器:余热锅炉过热蒸汽出口温度一直偏高,设计为420℃,实际为460-500℃,分析原因就是余锅过热能力过剩,装置整体产汽量不足造成的。为了降低余锅过热段出口温度,2008年检修时在一级过热器与二级过热器之间增加一个减温器,向内喷射180℃的中压除氧水,然后与中压蒸汽混合起到降温的作用,使过热蒸汽温度由原来的460-500℃降低到430-450℃,保证余热锅炉过热段管束不超温,同时增产中压蒸汽1-2t/h。
(9)将冬季防冻凝循环水外排改为水封罐上水。由于目前余锅扩容器冷却水改用小裂解纯净水,原作为冷却水的循环水为确保冬季不冻凝,改为微量外排。现将此外排水引至余锅水封罐上水线,充当一部分上水,并将原上水阀关小。此举既保证了循环水不出现冻凝,又节省了一部分水封罐上水量。
(10)在保证气压机正常运转的前提下,控制反飞动控制阀开度≯8%,降低汽轮机中压蒸汽使用量。
(11)控制再生器床温在700-710℃,在保证再生效果的前提下多产中压蒸汽。
(12)双滑低阀位控制,保证烟机入口蝶阀大阀位运转,使烟机多回收能量。
(13)细节入手,堵塞漏洞,提高管理水平。面对2009年节能节水工作任务重、难度大的现实,车间决定全员参与节能节水工作,人人有任务、班班有指标,在班组之间全年开展节能节水劳动竞赛,充分发挥集体优势。向公司申请,派专人对车间员工进行节能节水培训。
四 、装置将要采用的措施
(1)更换烟机转子,静叶改为L5B型,减少主风机组耗电量。
(2)稳定汽油蒸气压执行冬季指标时,将稳定塔压力降至0.98MPa,降低回流比,在保证产品质量前提下,降低稳定塔塔底温度,从而从一中少取热,减少E1502加热蒸汽量。
(3)再吸收塔压力降至1.20MPa,减少气压机压缩负荷,使气压机转速从6300rPM降至6200rPM,中压蒸汽每小时少用1吨以上,但需要观察干气质量。
(4)柴油改为加氢改质直供料,停用汽提蒸汽,可节约1.0MPa蒸汽2t/h。
(5)进行能量优化技术改造,包括考虑采用冷再生催化剂循环(CRC- FCC)专利技术进行改造。
(6)工艺流程优化。(A)一中、循环油浆和原料换热流程调整。见图1。①解吸塔塔底再沸器E1310A在使用一中热量321.6×104kcal/h后,还需用再沸蒸汽约4.5t/h ,通过E1310B补热273.7×104kcal/h;②一中原流程是二次做E1310A热源、三次加热原料,现对换,即一中二次加热原料、三次做解吸塔再沸器的热源,这是由于进料温度从目前的约103℃提高到了140℃;③一中热水换热器E1210保留,但常关,只起调节一中返塔温度的作用。(B)顶循、柴油和富吸收柴油换热流程调整。见图2。① 顶循经柴油补热后做气分装置脱丙烷塔再沸器热源,提供热量437.8×104kcal/h,这样气分装置脱丙烷塔将不需蒸汽加热,蒸汽只热备,但EN401N需新增;②柴油原流程是一次直接通过E1206加热富吸收油,现改为二次加热富吸收油,由于温度降低,并要把富吸收油加热到140℃返塔,需在E1206上加一台同型的换热器。(C)稳定汽油、粗汽油、脱乙烷汽油和二中换热流程调整。见图3。E1307原为稳定汽油三次~除盐水换热器,现改为稳定汽油三次加热回炼粗汽油。 (责任编辑:南粤论文中心)转贴于南粤论文中心: http://www.nylw.net(南粤论文中心__代写代发论文_毕业论文带写_广州职称论文代发_广州论文网)