(二)切合学生自身实际 大学生追逐潮流是一个不灭的话题,当代大学生与与原先大学生相比,其支付手段已发生巨大的转变,对于当今大学生而言,相对于传统交易市场,移动交易市场更加方便、快捷 ,更加受学生推崇,
(二)切合学生自身实际
大学生追逐潮流是一个不灭的话题,当代大学生与与原先大学生相比,其支付手段已发生巨大的转变,对于当今大学生而言,相对于传统交易市场,移动交易市场更加方便、快捷 ,更加受学生推崇,并且了解移动交易市场和传统交易市场可以帮助大学生更加了解当今金融市场的需求。
四、对策建议
凭借高额的现金补贴“滴滴打车”在短时间内积累了人量用户,然而随着行业的不断成熟以及补贴额度的逐步减少,打车软件市场逐渐进入了理性发展的时期,“滴滴打车”下一阶段的工作重点应该放在提升客户体验,增强用户黏性,减少对资本的依赖,并逐步建立有效的商业模式,最终实现盈利。可以从以下几方面来建立和完善“滴滴打车”的盈利模式:
1. 收取佣金。
中国的打车软件市场潜力巨大。以杭州为例,共有约12000辆出租车,每辆出租车平均每天接单25次,按每单20元计算,每天的交易额约有600万元。全国约有30个与杭州规模相近的城市,如“滴滴打车”从每天1. 8亿元交易额中抽成1%,将有180万元收入,一个月就有5400万元收入,这还没算上软件内嵌广告等其他收入,可见仅靠佣金收入就利润可观。
2.商业信息咨询业务。在使用打车软件时,软件会记录乘客的打车起点和终点,然后汇总每位乘客的信息数据,总结出频率较高的起点和终点,形成类似商业地图一样的有价值的信息。如果把城市当作一个平而,这些数据就是城市上而的一个个虚拟建筑,有高有低,出现频率越高的地方,虚拟建筑就越高。通常来说,火车站、商业中心以及高校的虚拟建筑较高。以此为基础“滴滴打车”可以开展极具权威的商业信息咨询业务。
3.拓展O2O业务。先行发展O2O ( Online To Off-line线上到线下)模式的打车软件行业可以拓展到更多生活服务领域。拥有一个简单的微信号就可以进行代购,在实体店铺的二维码上扫一扫便可以使用微信支付,而月_其最人的优势就是便携性和实时性。作为打车软件)一商,在开展打车业务的基础上,还可以拓展租车、拼车等业务,扩人平台覆盖而,增加受众群体,细化服务,并建立相应的商业模式。从用户需求来看,打车、租车、拼车的用户群体相互并不冲突,而月_租车、拼车等业务均处于发展初期阶段,未来市场发展前景看好。
4.为市政建设规划提供数据支持。利用“滴滴打车”软件分析打车频率与常用地点,能够基本掌握城市道路的利用效率与堵车节点,借此可以为市政建设部门进行商业规划、交通规划等提供数据支持,以改善交通拥堵状况,提高城市道路使用率,甚至可以细化到给每一位消费者提供出行路线方案。
五、结论
本项目的研究价值在于打车时的移动平台上的支付,从一个全新的角度对手机租车业务的商业模式进行了探讨。随着移动互联网的快速发展,手机租车业务作为一种新兴产业,通过整合线上线下各类资源,开拓适合自己业务的营运方式。
随着智能手机的发展,越来越多的位置服务应用已经服务到个人,手机租车成为一种融合了移动互联平台和传统汽车租赁服务业的新兴服务,同时也是现代服务综合运营商的一条重要的业务发展方向,它的服务模式和价值传递手段,将成为手机租车发展的关键核心。由于涉及到移动互联产业和汽车租赁产业的跨产业合作竞争,手机租车打破了传统的商业模式,形成自己特有的内容供应、服务提供、传输平台及终端接收的产业价值链结构并有待进一步开发。结合中国特有的移动服务模式,整合手机租车的价值链,探讨合适的商业模式,是本研究的重点研究内容。
商业模式是企业创造价值的运营平台,即企业在什么样的体系下运行,以使企业达到持续盈利的目的,它需要运用一系列要素来反映企业内部资金流、信息流、物流的运转情况。凭借高额的现金补贴,“滴滴打车”在短时间内积累了大量用户,然而随着行业的不断成熟以及补贴额度的逐步减少,打车软件市场逐渐进入了理性发展的时期。“滴滴打车”下一阶段的工作重点应该放在提升客户体验,增强用户黏性,减少对资本的依赖,并逐步建立有效的商业模式,最终实现盈利。
(指导老师:窦然)
参考文献:
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